Продажа Audi A5 купе 3.2 л. 265 л.с. с пробегом в Старом Осколе

В моём владении 2 года. За этот период сделано много чего: - При покупке замена всех жидкостей везде. Двигатель, Коробка, раздатка - замена Сайлентов и всех необходимых рычагов - Замена термостата - Замена квкг - Замена датчика поворота руля - Замена помпы - Замена внутренних шрузов - Замена трипоидов - Ремонт рулевой рейки - Замена прокладок ГБЦ - Замена свечей - Замена ТНВД - Замена болтов поворотного кулака - Замена уплотнителей фазорегуляторов - Замена всех форсунок - Замена корпуса масляного фильтра - замена блока комфорта - замена шлангов фриза Наверняка что то забыл. За машиной ухаживал и денег не жалел. Масло в двигателе меняю каждые 5-6т. Пробег на приборке 198 тысяч, прошлым владельцем на пробеге 155 тысяч заменён двигатель на контрактный с пробегом 70 (двигатель вписан, все хорошо) Через год владения накатался и машина перестала дарить такие эмоции(по крайнем мере летом. Зимой не ездил ни на чем интереснее и с такой же управляемостью) После года владения был сделан выхлоп, машина НАКОНЕЦ зазвучала, звук басистый, настоящего породистого атмосферника, при нажатии педали в пол отстрелы при переключениях. Звучит круто! Едет круто! Красный купе, голову поворачивают все! Машина не прошивалась, так как на этом моторе это не имеет целесообразности. Осенью прошлого года покрасил левую сторону авто , с целью избавиться от ваговских болячек. Через месяц притёрли припаркованную около дома. Машина в очень хорошем для своего года состоянии, 2 ДТП (до меня) вообще ничего критичного. Недавно вновь вылезла ваговская болячка с лаком. Лак на капоте и бампере облез, надо красить, в скором времени планирую исправить сам. Машину очень люблю и не избавляюсь от нее. Любому любителю эмоций она их подарит, продаю не спеша, разумный и обоснованный торг имеется. ||increased
price